Vender o comprar un auto usado entre particulares es de los trámites más comunes — y de los que más mitos arrastran. En los últimos años cambió bastante: el formulario 08 se carga por internet, el legajo del vehículo es digital y la cédula azul directamente dejó de existir. Lo que no cambió es lo estructural: la transferencia es un trámite registral, con firmas certificadas, verificación y — otra vez, como en toda esta serie — un papel protagónico para el domicilio, que define dónde queda radicado el vehículo y dónde pagás las patentes.
En resumen: la transferencia se hace con el formulario 08 (precargable online) con las firmas de vendedor y comprador certificadas — ante el Registro o ante escribano —, título, cédula, verificación policial y libres deuda. El vehículo queda radicado según el domicilio del comprador: si tu DNI tiene una dirección vieja, las patentes te van a llegar de la jurisdicción equivocada. Y desde 2024, para prestar el auto dentro del país alcanza la autorización digital de Mi Argentina — pero para cruzar la frontera con un auto ajeno sigue haciendo falta la autorización ante escribano.
Cómo es la transferencia hoy
- Precargá el formulario 08 online en el sitio de la DNRPA (o completalo en el Registro). La precarga genera un número que después se usa en la presentación.
- Certificá las firmas. Vendedor y comprador firman el 08 con firma certificada: ante el propio Registro Seccional, o ante escribano — la vía práctica cuando las partes no pueden coincidir en día y horario, firman en ciudades distintas o una firma por poder.
- Verificación policial del vehículo (planta verificadora), vigente al momento del trámite.
- Reuní título, cédula verde y libres deuda de patentes e infracciones. Según el valor del vehículo, corresponde además el CETA de ARCA (el certificado fiscal de transferencia).
- Presentá todo en el Registro Seccional que corresponde a la radicación, aboná los aranceles y retirá la documentación nueva a nombre del comprador.
El domicilio: radicación, patentes y sorpresas
El vehículo queda radicado en la jurisdicción del domicilio del comprador — y eso no es un tecnicismo: define qué Registro interviene y, sobre todo, dónde tributa las patentes. Los problemas típicos:
- DNI con domicilio viejo: el auto queda radicado donde ya no vivís, con las patentes (y las eventuales infracciones) llegando a otra jurisdicción. Después corregirlo exige un trámite de cambio de radicación. La solución de fondo es la de siempre: actualizar el DNI apenas te mudás, como contamos en la guía de licencia y domicilio.
- Domicilios que no coinciden entre DNI, servicios y lo declarado: cuando el Registro u organismos conexos piden respaldo del domicilio real, la certificación notarial por declaración jurada lo documenta — también a distancia con firma remota.
- La tentación de “radicar” el auto en una jurisdicción más barata declarando un domicilio que no es real: mismo criterio que dijimos con las vacantes escolares — es una falsedad con consecuencias, y ningún escribano puede documentarla.
Cédula azul: qué cambió y qué sigue igual
Desde mayo de 2024 (Disposición 29/2024 de la DNRPA) la cédula azul no se emite más: para que un tercero maneje tu auto dentro del país, el titular lo autoriza digitalmente desde Mi Argentina, compartiéndole la cédula verde digital (las cédulas azules ya emitidas conservan validez, y la verde no vence). Pero atención con dos situaciones donde el papel notarial sigue siendo la herramienta:
- Salir del país con un auto ajeno: la Aduana exige autorización documentada — la autorización de manejo ante escribano sigue siendo el instrumento que los pasos fronterizos aceptan sin discusión. Si planeás vacaciones en Chile, Uruguay o Brasil con el auto de un familiar, resolvelo antes de viajar.
- Situaciones especiales: autos de una sucesión, de una sociedad o con titular que no maneja la app — la autorización y los poderes notariales ordenan lo que la vía digital no cubre.
Cuándo conviene que intervenga el escribano
- Certificación de firmas del 08 cuando las partes no pueden ir juntas al Registro, están en ciudades distintas o quieren cerrar la operación en el momento del pago.
- Venta por poder: el titular está afuera, mayor, o simplemente no puede ocuparse — un poder con facultades correctas evita que la operación se caiga.
- Titular fallecido: el auto integra la herencia y la transferencia requiere la sucesión — un clásico que sorprende a quien “compró” el auto de palabra.
- Boleto y recibos: documentar el pago y la entrega con firmas certificadas protege a los dos lados mientras el trámite registral se completa.
¿Estás por comprar o vender un usado? Escribinos por WhatsApp o por el formulario de contacto: certificamos las firmas del 08, armamos poderes y autorizaciones para viajar, y te avisamos qué libre deuda o constancia te falta antes de que el Registro te lo rebote.
Preguntas frecuentes
¿Puedo firmar el 08 ante escribano en vez del Registro?
Sí: la firma certificada ante escribano tiene plena validez para el 08. Es la vía habitual cuando vendedor y comprador no pueden coincidir en el Registro, firman en lugares distintos o quieren firmar en el momento exacto del pago.
Compré un auto y el titular falleció antes de transferir, ¿qué hago?
El vehículo integra la sucesión del titular: la transferencia va a requerir que los herederos la firmen dentro de ese proceso. Cuanto antes se inicie la sucesión, antes se destraba — consultanos el caso concreto.
¿Sigue existiendo la cédula azul?
No se emite más desde mayo de 2024; las ya emitidas siguen valiendo. Dentro del país, el titular autoriza conductores desde Mi Argentina. Para cruzar fronteras con un auto ajeno, la autorización ante escribano sigue siendo el documento seguro.
Me mudé y el auto quedó radicado en mi ciudad anterior, ¿es grave?
Conviene regularizarlo: la radicación define dónde pagás patentes y adónde llegan las notificaciones. El cambio de radicación se pide en el Registro con tu domicilio actualizado — otra razón para tener el DNI al día.
¿Qué es el CETA y cuándo corresponde?
Es el certificado de ARCA que el vendedor debe generar cuando el valor del vehículo supera el monto vigente. Se tramita online con clave fiscal; sin él, el Registro no toma la transferencia en los casos alcanzados. El monto se actualiza periódicamente — verificalo al momento de vender.
Importante: aranceles, montos del CETA y procedimientos registrales se actualizan con frecuencia, y cada Registro Seccional tiene sus particularidades operativas. Esta guía es orientativa: verificá los requisitos vigentes en dnrpa.gov.ar o consultanos antes de iniciar el trámite.
¿Trámite del usado a medio camino? Escribinos: firmas del 08, poderes, autorizaciones para viajar y constancias, resueltos en Montevideo 665 — en el día.